Historia wagonu Przed II Wojną Światową poszczególne miasta znajdujące się na obecnym terytorium Polski miały indywidualny dla każdej sieci tabor tramwajow, natomiast po zakończeniu działań
Czytaj więcejHistoria wagonu Przed II Wojną Światową poszczególne miasta znajdujące się na obecnym terytorium Polski miały indywidualny dla każdej sieci tabor tramwajowy, natomiast po zakończeniu działań
Czytaj więcejHistoria wagonu Przed II Wojną Światową poszczególne miasta znajdujące się na obecnym terytorium Polski miały indywidualny dla każdej sieci tabor tramwajowy, natomiast po zakończeniu działań
Czytaj więcejHistoria wagonu Tramwaje typu PN2 zostały wyprodukowane na przełomie 1938 i 1939 roku w Galicyjskim Towarzystwie Budowy Wagonów i Maszyn w Sanoku. Jak wskazuje oznaczenie,
Czytaj więcejHistoria wagonu Tramwaje typu SN2 zostały wyprodukowane na przełomie 1938 i 1939 roku w Galicyjskim Towarzystwie Budowy Wagonów i Maszyn w Sanoku. Jak wskazuje oznaczenie,
Czytaj więcejHistoria wagonu Tramwaj ten wyprodukowano w 1925 roku przez wrocławskie zakłady Linke-Hofmann Werke AG Breslau, na potrzeby miejscowego przewoźnika. Wagon trafił do naszego miasta przypadkowo,
Czytaj więcejHistoria wagonu Wagony silnikowe tego typu to pierwsze normalnotorowe tramwaje w Krakowie. Dostawy rozpoczęły się w grudniu 1912 roku, co pozwoliło, po miesiącu testów, uruchomić
Czytaj więcejHistoria autobusu Przegubowe pojazdy budapesztańskiej marki Ikarus były dostarczane do wszystkich większych przedsiębiorstw komunikacyjnych na terenie Polski w latach 1980-1991. W porównaniu do powszechnie eksploatowanych
Czytaj więcejHistoria autobusu Produkowane w nowopowstałych Jelczańskich Zakładach Samochodowych „ogórki” pomimo znacznej poprawy sytuacji w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej, w dalszym ciągu borykały się z wieloma wadami.
Czytaj więcejHistoria autobusu Pierwsze autobusy Jelcz 272MEX pojawiły się w Krakowie w 1963 roku. Były to pierwsze autobusy komunikacji miejskiej, produkcji zakładów w Jelczu-Laskowicach, wytwarzane na
Czytaj więcej