Warszawa, ul. Nowogrodzka, nieopodal skrzyżowania z ul. Marszałkowską w 1947 roku. Na zdjęciu przedstawiono wagon silnikowy serii EN80 wraz z dwiema doczepami, oznaczanymi tą samą
Czytaj więcej
Kraków, skrzyżowanie ulic Wielopole, Starowiślnej, św. Gertrudy, Siennej oraz Potockiego (obecnie Westerplatte) w czerwcu 1939 roku. Pokazowy autobus Ligii Popierania Turystyki stoi zaparkowany pod “Pałacem
Czytaj więcej
Kraków, ulica Sławkowska 5-7 w 1930 roku. Pod słynnym krakowskim Grand Hotelem widzimy dwa autobusy Federal Six / Orlicki A6 należące do Krakowskiej Miejskiej Kolei
Czytaj więcej
Warszawa, mijanka trolejbusów typu JaTB-2 przy Placu Trzech Krzyży w 1947 roku. Z placu wyjeżdża w kierunku Placu Unii Lubelskiej trolejbus obsługujący linię A o
Czytaj więcej
Kraków, ulica Topolowa w lutym 1933 roku. Wagon KMKE SN1 #56, obsługujący linię 5 za chwilę skręci w ulicę Rakowicką i zatrzyma się na pierwszym
Czytaj więcej
Paryż, marzec 1941 roku. Autobus marki Renault TN6A #2416 z 1932 roku przerobiony na gaz miejski przemierza trasę linii 92 z Porte d’Orléans do Porte
Czytaj więcej
Autobusy marki Chevrolet pochodzące z lat 1937-1939 zostały sprowadzone do Krakowa z Warszawy w czasie okupacji niemieckiej w styczniu 1940 roku. Zachowały one swoje oryginalne
Czytaj więcej
Historia wagonu Po II Wojnie Światowej w wielu miastach, zniszczenia sieci tramwajowych były bardzo rozległe, a ilostan sprawnego taboru został bardzo uszczuplony w wyniku działań
Czytaj więcej
Historia wagonu Wagony silnikowe rodziny N oraz ich doczepy bierne typu ND, miały stanowić tylko etap przejściowy w powojennej odbudowie i rozwoju komunikacji tramwajowej w
Czytaj więcej